Тягачі TATRA
TATRA проїде туди, куди не зможуть потрапити інші машини. Унікальна концепція шасі з центральною несучою трубою і напівосями, що незалежно гойдаються. Понад 150 років традиції виробництва, найстаріший виробник автомашин у Центральній Європі, третій найстаріший у світі. TATRA із чеського м. Копрживниці – це легенда!
Відео демонструє роботу шасі тягачів марки TATRA
Tatra 815 - сімейство вантажних автомобілів, що виробляється чеською компанією Tatra з 1983 року. Сідельний тягач Tatra 815 пережив безліч модернізацій і вдосконалень, але завдяки вдалому конструкторському рішенню актуальний по сьогоднішній день.
Усі вантажівки сімейства мають традиційну для цього виробника хребтову раму та незалежну підвіску коліс; пропонуються у варіантах 4×4, 6×6, 8×8, 10×8, 10×10, 12×8 та 12×12, а також можуть оснащуватися дизельними двигунами повітряного чи рідинного охолодження потужністю 230 – 610 кВт (310 – 820 л.с.). Спочатку автомобіль проектувався і призначався для роботи в складних дорожніх умовах або на бездоріжжі, проте випускаються і дорожні версії вантажівки.
У 2011 році, завдяки тривалій і копіткій роботі цілої групи конструкторів і дизайнерів, з конвеєра заводу TATRA зійшла абсолютно нова вантажна машина. Підсумком спільних зусиль фахівців компанії стало сімейство Tatra 158 або TATRA PHOENIX. За основу інженери взяли ту саму унікальну раму, власну фірмову розробку Tatra. Це так звана хребтова конструкція, основою якої є труба, виготовлена з ресорної сталі.
У такої рами високі характеристики міцності, вона стійка до кручення. Завдяки використанню труби конструкції надійно захищені рухове встановлення та трансмісія. На цю основу встановлюються найважчі агрегати - ДВЗ, коробка передач та роздавальна коробка. До труби кріпляться підрамник для кабіни та кузова, а також розрізні мости, що мають незалежну підвіску. Півосі на мостах — гойдаються. Це підвищує прохідність машини за складним рельєфом.
Головна відмінність від попередніх моделей чеського виробництва — це найсучасніша кабіна в денному виконанні і зі спальником. Усередині розташовуються зручні м'які сидіння. Для водія встановлено крісло на пневмопідвісці, що регулюється у всіх напрямках. Приладова дошка дуже схожа на подібну до легкового автомобіля. Виконана вона із якісного м'якого пластику. Єдина відмінність – під правою рукою на ній знаходяться рукоятка додаткової двоступінчастої коробки та кнопки для відключення диференціалів.
На Tatra 158 монтуються дизельні двигуни американського виробництва PACCAR МХ у чотирьох модифікаціях потужністю від 360 до 510 л. с. В даний час доступні версії TATRA PHOENIX, які мають повнопривідні дві, три, чотири та навіть п'ять осей. Відповідно, це машини з колісними формулами 4х4, 6х6, 8х6, 8х8.
За спеціальним замовленням можуть бути виготовлені вантажні автомобілі з колісною конфігурацією 10х10, 10х8 або 10х6. При цьому вони матимуть керовану п'яту вісь. Це значно підвищує маневреність та прохідність Tatra 158.
Група компаній "ТDС" є офіційним постачальником тягачів TATRA в Україні. Найвигідніші пропозиції та якісне обслуговування чекає на вас при покупці тягачів TATRA. Також ТDС представляє гарантію на тягачі - 24 місяці або 100 000 мотогодин!