В наличии!
Китай
Manufactured by: HOWO (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.)
Model: Howo A7 6x4

Howo A7 6x4 с карьерным кузовом

КП howo A7 6*4
Краткое название: 
Howo A7 6x4
Голосов еще нет
Страна производитель:Китай
Завод производитель:
Категория:Самосвалы HOWO A7
Грузоподъемность, кгДо 25000
Объём кузова, м320
Полная масса, кг14200
Мощность двигателя, кВт (л.с.)276(380)

Характеристики: Howo A7 6x4 с карьерным кузовом

Грузоподъемность, кгДо 25000
Объём кузова, м320
Полная масса, кг14200
Мощность двигателя, кВт (л.с.)276(380)
Основные рабочие параметры
МодельZZ3257N3847Q1
Грузоподъемность номинальная, кг.До 25000
Предельно конструктивно-допустимая масса, кгДо 40000
Объём кузова, м320
Габариты самосвала (ДхШхВ), мм8561*2500*3500
Высота самосвала с поднятым кузовом, мм6650
Минимальный дорожный просвет, мм 341
Угол переднего свеса, град20
Угол заднего свеса, град40
Передний свес, мм1540
Задний свес, мм900
Максимальный преодолеваемый уклон, %<35
Минимальный радиус разворота, мм8,5
Эксплуатационная масса, кг14200
Параметры рабочего оборудования
Тип кузоваСамосвальный, сварной из листовой стали, трапецивидной формы, с задним открывающимся бортом
Днище кузоваУсилен продольными и поперечными лонжеронами
Обогрев кузова выхлопными газамиЕсть
Внутренние размеры кузова (ДхШхВ), мм5600*2300*1500
Толщина листов днища/боковой стенки, мм10/8
Задний бортОборудован автоматическим замковым устройством
Тип системы подъема кузоваГидроцилиндр телескопический. Расположен за кабиной
Гидросистема подъема кузоваHYVA
Диаметр рабочего гидроцилиндра, мм157
Тип рабочего гидроцилиндраПрямого типа, пятиштоковый
Угол подъема кузова, град50
Время подъема кузова, сек.30
Тип гидронасосаШестеренчатый
Двигатель
ТипЧетырехтактный, рядный, дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Модель двигателя D10.38-50 Евро-5
Число цилиндров6
Рабочий объём двигателя, л9,726
Диаметр цилиндра, мм126
Ход поршня, мм130
Степень сжатия17.5:1
ТурбокомпрессорHolset
Интеркулер«Bale» Германия
Предпусковой подогревательСистема факельного подогрева «Philips»
Ном. мощность двигателя при 2200 об/мин, кВт/л.с276 кВт/380 л.с. при 2000 об/мин
Макс. крут, момент при 1200-1600об/мин, Нм1560
Защита картера двигателяопция
Сцепление
ТипОднодисковое сухое с диафрагменной пружиной
Диаметр диска сцепления, мм430 PULL
ПриводГидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач
МодельHW19712
Тип коробки передачМеханическая, несинхронизированная, с параллельным потоком мощности, с внутренним делителем
Привод управления делителем Пневматический
Количество передач14.28;10.62;7.87;5.88;4.38;3.27; 2.43;1.80;1.34;1.00;ЗХ1 13.91;ЗХ2 3.18
Ходовая система
Колёсная формула6*4
Колёсная база, мм3800+1350
Колея передняя, мм2022
Колея задняя, мм1830
Задний мост«Sinotruk» с двойным редуктором и планетарной передачей
Задняя подвеска Зависимая, рессорная, балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Конструктивная нагрузка на задние мосты, т> 16+16
Передаточное число главной передачи, заднего и среднего моста1,38
Передаточное число бортовой передачи, заднего и среднего моста3,947
Общее передаточное число заднего и среднего моста6,5
Блокировка дифференциала Межосевая и межколесная, Механическая с электропневмоприводом
Задний стабилизатор поперечной устойчивостиЕсть
Подвеска переднего мостаЗависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Нагрузка на передний мост, т> 9
Передний стабилизатор поперечной устойчивостиЕсть
Тормозная система
ТипПневматическая, двухконтурная WABCO
Тормозные механизмыБарабанного типа с автоматической регулировкой зазора колодок
Вспомогательный тормозТормоз-замедлитель на выхлопной системе двигателя, EVB крыловидного типа
Стояночный тормоз Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес
Расположение энергоаккумуляторовВерхнее
Антиблокировочная система (ABS)WABCO
Шины18-ти слойная резина с металлокордом 12.00R20
Рама
ТипКлепаная, из низколегированной стали, со сдвоенными лонжеронами, с большим запасом прочности, с оптимальным сочетанием жесткости и сопротивлением на скручивание
Толщина лонжеронов рамы (наружного/внутреннего), мм8/8
Высота рамы / общая с подрамником, мм300/460
Ширина рамы / сечение профиля лонжерона, мм Передняя 1080, задняя 850/300
Кабина самосвала
Тип кабиныА7-W безкапотая, цельнометаллическая, двудверная, двуместная, со спальным местом
Ширина кабины, мм2450
Вместимость кабины, чел.2
Сидение водителяС пневматической подвеской
Спальное место кол-во/ ширина мм1/635
Подвеска кабиныНа четырех пневматических подушках
Шумоизоляция кабиныСеданного типа из Хлопко-волоконных материалов
Отделка салонаПластик
АудиосистемаMP5
КондиционерЕсть
ЗеркалаОбъемные, заднего, бокового и парковочного вида
Передние фарыLUDEBEI
Противотуманные фарыLUDEBEI
Электрооборудование
Номинальное напряжение электрооборудования, В24
Тип аккумулятора12/185*2
СтартерMitsubishi
ГенераторMitsubishi
Рулевая система
Рулевая колонкаС регулируемым углом наклона вперед/назад, вверх/вниз
Метод усиленияПолностью гидравлический
Модель рулевого редуктораZF8118
Тип рулевого редуктораС гидроусилителем Винт-шариковая гайка – рейка – сектор
Заправочные емкости, л
Двигатель24 л. /CH15W-40
КПП12,5 л. /85W-90GL-5
Средний и задний мост39 л. /85W-90GL-5
Рулевая передача5 л. /ATF-III
Охлаждающая жидкость двигателя40
Гидравлическая жидкость системы подъема кузова, DTE2580
Топливный бак300 л., алюминиевый сплав с фиксатором под ключ
Эксплуатационные параметры
Максимальная скорость км/ч78
Линейный расход топлива при 60 км/ч, л/100км35