Виробник Sinotruk
Заповніть заявку, наші спеціалісти зв’яжуться з Вами!

Sinotruk – дочірня компанія China National Heavy Duty Truсk Group Co., Ltd. (часто використовується просто абревіатура CNHTC) - це підприємство, що входить до першої трійки в Китаї в секторі важкого машинобудування. Головний офіс компанії CNHTC базується у провінції Шaньдун (м.Цзінань), а штаб-квартира Sinotruk розташована в Гонконзі.
Sinotruk виробляє самоскиди, вантажівки, напівпричепи та тягачі, що успішно використовуються на будівництві, у с/г та в гірничодобувній промисловості. Також CNHTC належать автобуси Golden Prince. До складу CNHTC входить понад 20 потужних підприємств у різних провінціях країни, які випускають двигуни та здійснюють фінальне складання автомобілів. Завдяки продуманій стратегії розвитку та підтримці держави, компанія має ліцензії на випуск двигунів європейських марок (ZF AG, Rockwell, Cummins, Fuller та ін.).

Найвідомішими марками важких вантажівок, що випускаються під брендом Sinotruk, є: HOWO, Golden Prince, STEYR King, Huanghe Commander/General, HAOYUN, HAOJUN та ін, всього близько 1400 модифікацій.
Основними складовими автомобілебудівного гіганта є такі підприємства:
у напрямку розробки та випуску спецтехніки та автобусів, а також комплектуючих (від КПП, двигунів, карданних валів, мостів до кабін, крісел водія тощо):
- Jinan Truck C., Ltd.;
- Jinan Commercial Vehicle C., Ltd.;
- Jinan Pоwer C., Ltd.;
- Jinan Axle Co. Ltd.;
- Jinan Special Vehicle Co., Ltd.;
- Jinan Bus C., Ltd;
- Huawo Truck C., Ltd;
виробництво, орієнтоване на переобладнання вантажівок та випуск спецтехніки:
- Qingdao Special Vehicle Company;
- Taian Wuyue Special Vehicle Company;
- Jining Refitting Vehicle Company;
- Jinan Park Machine Company;
моторобудування, виробництво гідронасосів та форсунок:
- Hangzhou Truck Engine Works;
- Chongqing Fuel Pump & Factory Nozzle.
Історія автоконцерну Sinotruk
У 1935 році в провінції Шандунь було засновано компанію JINAN AUTOMOBILE WORK (JAW), що спеціалізується на випуску запчастин для вантажних машин державних заводів. Саме конструкторами JAW у 1963 році була розроблена та запущена у виробництво найперша в Китаї важка вантажівка — Huanghе (модель JN150) – що стало одним із найважливіших моментів не тільки для окремого підприємства, але й для всієї країни. JN150 мав на той час значну вантажопідйомність – до 8 тонн! Незабаром на базі JAW було створено державне підприємство CNHTC, яке на той час мало найпотужніший конструкторський відділ важкого машинобудування в Китаї.
Після наступної вдалої розробки важкої вантажівки STEYR, JAW (CNHTC) розпочала тісну та плідну співпрацю з Volvo, відкривши спільний завод. У 2001 компанія зазнала низку змін, які забезпечили більшу ефективність та гнучкість управління компанією і, як один із наслідків – можливість розвиватися та підкорювати нові ринки збуту.
2005 приніс CNHTC 17-е місце в загальнонаціональному рейтингу 500 найпотужніших машинобудівних підприємств Китаю. Далі послідовно CNHTC здійснила продаж найбільшої кількості в країні важких тягачів, високопотужних двигунів та вантажівок максимальної вантажопідйомності (з двигунами об'ємом понад 10 літрів). Наступною торговою маркою стали випущені того ж 2005 року вантажівки CUB. Вже у 2009 році CNHTC продала 20% важкої техніки від усього ринку спеціалізованих автомобілів у Китаї. Також у 2009 році завод «MAN» (Німеччина) викупив чверть акцій концерну Sinotruk, що теж сприятливо позначилося на якості продукції Sinotruk.
На сьогодні найвдалішими та найпопулярнішими моделями бренду Sinotruk є самоскиди Howo. За час випуску лінія зазнала безліч змін, зараз вже доступні самоскиди Howo восьмої серії. Ця техніка має вражаючу надійність, тому що рами та вузли машин проектують на спеціальній комп'ютеризованій лінії. На 2013 рік компанією Sinotruk було експортовано понад 10 тис. автомобілів Howo. CNHTC постійно інвестує величезні суми у модернізацію та оновлення виробничих ліній, активно розробляє та купує у іноземних колег прогресивні технології та роботизовані системи. Компанія активно веде розробки над здешевленням продукції за рахунок використання енергозберігаючих технологій, тендерних закупівель та запатентованих власних розробок. Все це дозволило Sinotruk у 2013 році відкрити 6 представництв у Південній Америці, Європі та Азії.



