Щебенерозподільник причіпний MADROG DRG 3 | Спецтехніка

Щебенерозподільники серії DRG розроблені для рівномірного нанесення щебеню на асфальтобітумне дорожнє покриття.

Щебенерозподільник-причіп DRG 3 – вузькоспеціалізована техніка польського машинобудівного підприємства «Мадрог». Цей пристрій функціонує в зчіпці з гудронатором і разом із самоскидом. Завдяки злагодженій роботі цих трьох спеціалізованих машин швидко та якісно формується верхній захисний шар поверхневої обробки. Цей покрив має достатню зносостійкість, хороші вологонепроникні та фрикційні властивості.

Принцип роботи щебенерозподільника причіпного МАДРОГ DRG 3

Ця техніка, що є причіпним пристроєм на двох подвійних пневматичних колесах, працює разом з автогудронатором і спільно з самоскидом. Ця розподільча конструкція відрізняється високою міцністю та високоякісним складанням. Зчіпку забезпечує захоплюючий пристрій, встановлений на рамі кузова. Ця модель щебнерозподільника обладнана бункером для щебеню місткістю 2,3 м³. Причіпна конструкція розрахована на розподіл щебеню фракцій 0/5 ÷ 16/25. Принцип роботи комплексу щебенерозподільник-автогудронатор-самоскид простий. Щебінь перед подачею перемішується вздовж стінок бункера за допомогою двостороннього шнека для оптимального розподілу в ньому. Подача цього робочого матеріалу відбувається за допомогою розподільного валу, що рухається ланцюговим приводом через електропневматичну муфту від коліс причепа-щебенерозподільника. Завдяки такому типу передачі обороти валу відповідають швидкості руху причіпної конструкції. Ширина поверхневої обробки при використанні даної моделі становить 0,25 ÷ 3,75 метра з кроком 0,25 метра. Регулювання цього параметра здійснюється плавно. Також м'яко здійснюється налаштування товщини робочого матеріалу. За рахунок регулювання подачі щебеню пневматичними сервоприводами кожної з п'ятнадцяти секцій та можливості варіювання швидкостями розподільного валу досягається точне дозування щебеню і забезпечується необхідна ширина ділянки дороги, що обробляється. Машина обладнана гідравлічними та пневматичними системами, які запитуються від систем автогудронатора. Управління розподільником здійснюється завдяки робочому тиску (6 Бар), що передається з пневмосистеми, наприклад, шасі або гудронатора, через шланг для швидкороз'ємного з'єднання. Координування всіх операцій здійснюється одним працівником.

Переваги причіпного щебенерозподільника DRG 3:

• висока продуктивність;
• простота управління та обслуговування.

Завдяки добре продуманій конструкції щебенерозподільника DRG 3 та простоті управління оператор швидко та якісно здійснює процес поверхневої обробки дорожнього покриття. Причому коефіцієнт зчеплення шин транспорту з дорожнім полотном, що рухається по автомагістралі, знаходиться на необхідному рівні. Рух відновленою ділянкою дороги можна відкривати відразу після відновлення дорожнього покриття.